Ecall : lg révolutionne la sécurité automobile avec un système hybride
La course à la sécurité automobile s'accélère. Dès 2027, tous les véhicules neufs vendus en Europe devront intégrer le nouveau système eCall de génération prochaine, exigeant une connectivité 4G et 5G. Mais LG, un géant technologique aux multiples facettes, ne se contente pas de se conformer : l'entreprise coréenne a conçu un système hybride, baptisé Hybrid eCall, conçu pour contourner les lacunes de la couverture réseau.
Un système à double volet pour une réponse d'urgence optimale
Longtemps reconnu pour son expertise dans les domaines des électroménagers, des écrans et désormais de la robotique, LG s'est lancé dans la télématique automobile. Ce qui le distingue, c'est sa capacité à maîtriser l'intégralité de la chaîne de valeur, de la recherche et développement à la fabrication, sans dépendre de partenaires externes. Cette démarche interne se traduit par une approche rigoureuse et une attention particulière aux normes européennes.
L'eCall traditionnel, basé sur les technologies 2G, 3G et 4G, est aujourd'hui dépassé. Le NG eCall, imposé par l'Union Européenne, s'appuie sur des bandes passantes plus larges pour une transmission de données plus rapide. Cependant, la couverture 4G et 5G reste problématique, notamment sur les axes routiers. C'est là que le Hybrid eCall de LG entre en jeu. Il utilise intelligemment les réseaux 2G, 3G, 4G et 5G, priorisant le 5G si disponible. En cas d'absence de signal, le système bascule automatiquement sur la 4G, puis sur les réseaux plus anciens, jusqu'à ce que les données de l'accident soient transmises. Une stratégie de redondance cruciale.
LG Sound Suite et la barre de son H7, pour qui le silence n'est pas une option pendant une soirée cinéma. Cette nouvelle génération, plus rapide et plus efficace, est toutefois confrontée à un défi : la faible couverture réseau dans certaines zones. Et c'est précisément pour pallier ce problème que LG propose cette solution hybride.
Un leadership technologique renforcé
« Nous consoliderons notre leadership en connectivité automobile en tirant parti de notre Technologie télématique mondiale de pointe et de notre compétitivité reconnue », déclare Lee Sang-yong, directeur du laboratoire de R&D de VS chez LG Vehicle Solution. L'ambition est claire : garantir la conformité aux réglementations européennes tout en optimisant la sécurité des conducteurs. Cette initiative représente un investissement conséquent pour LG, mais également une opportunité de renforcer son positionnement sur un marché en pleine expansion. La sécurité automobile ne se résume pas à une simple norme technique ; c'est un impératif moral.