Le secret de l'énorme succès de gtt dans le transport du gnl révélé

La compagnie française Gaztransport & Technigaz (GTT) a connu une transformation silencieuse mais cruciale en ce qui concerne sa structure actionnariaire. Durant des décennies, elle a été placée sous l'égide d'Engie (anciennement Gaz de France), qui a atteint un contrôle de près de 40% du capital. Cependant, ce lien s'est progressivement effrité.

L'accord d'engie met un terme à son rôle dominant

Le mouvement le plus notable a eu lieu en mars 2024, lorsque Engie a exécuté une vente de grande partie de ses actions. À la suite de cette opération, sa participation s'est réduite à 5,38%, très loin de sa position historique. Depuis 2021, l'énergétique française a progressivement monetarisé sa participation au fil des hausses de cours, jusqu'à cesser d'être l'actionnaire dominant.

Aujourd'hui, le capital de GTT est essentiellement en free float en bourse, entre les mains d'investisseurs institutionnels (gestionnaires, fonds de pension et ETFs) sans un actionnaire de contrôle évident. La compagnie a passé de filiale industrielle à citée pure, sans